PIERWSZY  ROWER

Pierwszy rower powstał w 1817r.,wynaleziony przez barona 
Karla von Drais z Niemiec. Nazywano go maszyną 

do biegania.Napędzany i sterowany był przez człowieka.

Denis Johnson z Londynu stworzył ulepszoną wersję pierwotnego roweru. Rower Johsona był wykonany z drewna. 

Ten dwukołowy wynalazek nie posiadał pedałów 

i jeżdżący musieli go napędzać stopami. Ten rower nazywany był wielocypedem.

 

W ciągu następnych dziesięcioleci wielocyped zmieniał swój kształt.Nowe modele posiadające trzy lub cztery koła,zwane tricyklami lub kwadrycyklami, miały różne formy 

i kształty i były wyposażone w dodatkowe urządzenia-pedały 

i korbki ręczne. 

ŁAMACZ KOŚCI 

W latach 60. XIX wieku ,Pierre Michaux,opracował pierwszy dwukołowy rower,który posiadał pedały oraz korby obrotowe 

na przednim kole,umożliwiając poruszanie się dzięki pedałowaniu. 

Ten wynalazek był bardzo popularny 

i modny, jednocześnie nieporęczny, niewygodny i bardzo ciężki.

Ważył 45 kilogramów. 

 Rowerzysta, żeby wsiąść na rower musiał biec obok niego,

a następnie szybko wskoczyć na siodło.

Ze względu na trudność w obsłudze zwany był łamaczem kości,gdyż dochodziło w użytkowaniu do wielu kontuzji. 

BICYKL

Do lat 80. XIX wieku producenci stale ulepszali rowery i powiększali przednie koło,aż osiągnęło ono gigantyczne rozmiary. Tak powstał nowy rower z olbrzymim przednim kołem zwany bicyklem.

Ten rower zyskał swoją popularność w Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. W Anglii stał się symbolem wypoczynku. 

Prowadzenie go jednak było utrudnione,a pokonywanie przeszkód niebezpieczne.Dlatego rowerzyści musieli uczyć się jak prawidłowo korzystać z bicykla.

BEZPIECZNY ROWER

Pod koniec XIX wieku bicykl wyszedł z użycia, a jego miejsce zajął rower z dwoma kołami tego samego rozmiaru. Był podobny do współczesnego roweru-wyposażony był w pedały, łańcuch, koło zębate,a także kierownicę. Rower stał się bardzo popularny i ten czas nazwano rowerowym szaleństwem.  
Z rowerów zaczęły również korzystać kobiety.Stąd wynikła potrzeba noszenia bardziej praktycznej odzieży(luźnych spodni lub spódnico-spodni),ponieważ długie i ciężkie spódnice,rozkloszowane halki ograniczały ruchy w czasie jazdy na rowerze.



POSTĘP SAMOCHODOWY
W latach 1920-1950 bardziej niż rowerem zaczęto interesować się samochodem.Rowerzyści jeżdżący po mieście często byli znieważani przez kierowców samochodów. 

Jedynie w Chinach lat 20. rozpoczęła się moda na jazdę rowerem 
i powstały pierwsze linie produkcyjne,wytwarzające rowery.
W 1958r. Chiny produkowały już ponad milion rowerów rocznie.

W połowie lat 60.również w USA nastąpił gwałtowny wzrost popularności roweru. Nazwano go rowerową hossą. 
Wraz z rosnącą świadomością jak ważne jest uprawianie sportu,podwoiła się też sprzedaż rowerów.
Wtedy też powstał pierwszy BMX.

ROWERY MTB
Na początku lat 80.XX wieku zaczęto produkować na masową skalę rowery górskie.Rowery te zostały zaprojektowane do jazdy po każdym terenie i używane głównie do jeżdżenia po górskich szlakach, bezdrożach i po trudnym terenie. Ich pierwsze modele były niewygodne,wykonane z ciężkiego materiału i nie miały zawieszenia. Z biegiem lat  producenci rowerów zaczęli dodawać nowoczesne, lekkie materiały, takie jak aluminium, amortyzatory oraz widelce. Typowe opony w rowerze górskim są szerokie i rowkowane, 
by pomóc utrzymać równowagę i zagwarantować „przyczepność” 
na drodze.

ROWER DZIŚ

Obecnie wiele miast na całym świecie wspiera jazdę na rowerze. Coraz więcej osób przekonuje się do jazdy rowerem, 

gdyż jest to ekologiczny i tani sposób poruszania się po mieście, 

a dodatkowo pomaga zachować szczupłą sylwetkę.

 Większe miasta udostępniają rowery miejskie. 

Można je wypożyczyć i oddać w wyznaczonych miejscach. 

Jest to prosty, tani i wygodny sposób przemieszczania się 

z miejsca na miejsce, unikając korków.

    opracowano na podstawie:www.bikester.pl